Ауди а4 замена ремня грм

Замена ремня ГРМ на AUDI A4

Рис. Схема установки ремня ГРМ на AUDI A4

Модель: А4 1,6
Год: 1994-1997
Двигатель: ADP

Нет рекомендаций производителя.

Повреждение двигателя — ДА

Снятие и установка: 2.2 ч

Направляющие №3369.
Ключ натяжителя Hazet №2587.

Снятие ремня ГРМ на AUDI A4

Поднимите перед автомобиля и установите его на подставки.
Снимите:
- Защиту двигателя.
- Передний бампер.
- Впускной воздуховод воздушного фильтра.
- Болты (1) и (2) передней панели.
Заверните направляющие (3) №3369 в отверстия передней панели.
Передвиньте панель вперед
Заверните верхние задние болты для фиксации панели
Снимите:
- Ремень привода навесных агрегатов.
- Натяжитель ремня привода навесных агрегатов.
Заблокируйте вязкостную муфту вентилятора болтом М5-60 (11).
Отверните вязкостную муфту шестигранником (12).
Снимите верхнюю крышку (4) ремня привода ГРМ.
Установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
Проверьте совмещение меток (5) и (6) с реперами
Снимите:
- болты (7) шкива коленчатого вала
- шкив (8) коленчатого вала
- нижнюю крышку (9) ремня привода ГРМ.
Ослабьте болт натяжителя (10). Отведите натяжитель вниз от ремня. Слегка затяните болт.
Снимите ремень привода ГРМ.

Примечание: если предполагается повторная установка ремня, то пометьте направление вращения ремня мелом.

Установка ремня ГРМ на AUDI A4

Проверьте совмещение метки (5) с репером.
Наденьте ремень на зубчатые шкивы коленчатого и дополнительного валов.
Временно на один болт установите шкив коленчатого вала.
Проверьте совмещение меток (13) на шкивах коленчатого и дополнительного валов.

Примечание: не используйте для проверки установки метку (14) с маркировкой ОТ.

Наденьте ремень на распределительный вал и натяжитель без слабины в ведущей ветви.

Ослабьте болт натяжителя (10).

Установите колюч (16) Hazet №2587.

Читать еще: Замена сальника коленвала ауди 80

Примечание: ключ (16) устанавливается в отверстия (19) напротив выступа (20). При провороте ключа по часовой стрелке натяжитель вращается в обратном направлении и натягивает ремень.

Ключом (16) поверните натяжитель так, чтобы поршень А (15) был полностью выдвинут, а толкатель В (15) выступал примерно на 1 мм.

Слегка затяните болт (10).

Снимите болт (7) шкива коленчатого вала, и Шкив (8) коленчатого вала.

Установите:

Нижнюю крышку ремня ГРМ (9).
Шкив (8) коленчатого вала.
Болты (7) шкива коленчатого вала.

Слегка затяните болты (7).

Проверьте совмещение метки (6) с репером.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота. Проверьте совмещение меток (5) и (6) с реперами.

Снимите крышку распределителя зажигания.

Проверьте совмещение метки на роторе с репером (18) на корпусе распределителя (зажигание в первом цилиндре).

Проверьте на натяжителе (15) расположение рычага С относительно толкателя В:

положение D — все в норме.
положение Е — износ, повторите регулировку натяжения.
положение F — проверьте натяжитель и повторите регулировку натяжения.

Измерьте расстояние G. Оно должно быть равно 25-29 мм.

Если расстояние G не равно указанному — повторите процедуру натяжения ремня.

Примечание: при правильной регулировке верх В толкателя натяжителя должен располагаться между зонами D и Е.

Затяните болт (10) моментом 25 Нм.

Затяните болты (7) шкива коленчатого вала моментом 25 Нм.

Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

Задвиньте панель радиатора на место, выверните направляющие (3).

Затяните болты крепления панели (2) моментом 45 Нм (М8). болты (1) — моментом 10 Нм (М6).