4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Фиат пунто расход топлива

Фиат Пунто: расход топлива

Расход топлива Фиата Пунто согласно отзывам его владельцев:

Фиат Пунто Гранде:

  1. Действительно смешной расход, если зажигал на всю — максимум сжигал около 8 литров, при нормальной езде больше 7-ми расход не поднимался.
  2. Очень экономный автомобиль. Летом по городу расход составляет 6 – 7 литров, зимой даже в лютые морозы и на прогрев не более 8 — 9 литров на 100 км.
  3. Понравилась экономичность авто. Езда даже по городу не повышала расход более 8,5 литров.
  4. Довольно экономичный двигатель, на трассе при скорости около 120 км/ч в среднем уходит 5,5 — 6 литров на сотню, по городу потребляет 8 литров.
  5. Удивительно малый расход бензина для достаточно тяжелой машины. Днем по Москве, если не глухие пробки, при езде в потоке с включенным кондиционером, легко можно держать до 8-ми литров на сотню. Если даже глухие пробки все равно не более 10-ти литров.
  6. Автомобиль очень экономичный — по городу во всех пробках и с включенным кондиционером расходует 7,8 литров.
  7. Как для движка 1.4 расход топлива очень большой. По Питеру не меньше 10 литров на 100 км. По трассе и с парой пассажиров — 6,7 литров на 100 км.
  1. Супер экономичный автомобиль – по трассе с включенным кондеем гребет 5,8 литров на 100 км, в городе при спокойной езде — до 8 литров.
  2. При мало агрессивной езде и не разгоняться более 110 км/ч расход стабильный – около 8 л/100 км город, и порядка 5.5 литров на трассе.
  1. По экономичности никаких замечаний. Город – 8, трасса – 6.
  2. Полного бака было достаточно проехать с Таллинна до белорусской деревни (800 км), да там еще около 200 км намотал. Очень прикольно.
  3. Супер экономия. Прокатились с женой в Париж (2400 км туда-обратно), еще и по Парижу не менее 200 км. Получилось три полных бака по 43,5 литров. В среднем спалил 4.7 литров на 100 км.
  1. Пунто выгодно отличается экономичностью, одной заправки достаточно на 550 — 650 км.
  1. Расход топлива просто шокирует. 400 км с копейками потребовали всего 20 литров соляры, даже если ехать, не смотря ни на что, не надеясь на экономию.
  2. Приятно порадовал расход топлива – по трассе больше 3,5 — 4 литров не берет.
  3. Супер. В среднем солярки уходит около 7 литров на 100 километров.

Сравните с расходом топлива машин того же класса:

А сколько расходует Ваш Пунто? Оставьте комментарий!

Посмотреть технические данные Fiat Punto
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют

Фиат Гранд Пунто 2008 — отзыв владельца

Всем привет дорогие друзья) Это мой первый отзыв так что критика принимается в любом виде)

И так в поисках малолитражки пересмотрел кучу авто, то не это и это не то то дизайн не нравится то салон то комплектация гомно. И натыкаюсь на «чудо» по имени Фиат Гранде Пунто. Комплектация жирная было почти всё и состояние приличное и цена подходит.

Читать еще:  Как заменить свечи на фольксваген поло седан

Купил за 210000 тыс.

Отьездил на ней 2 месяца и был доволен как слон) И понеслась.

Появился едкий запах в салоне похожий на проводку. Приехал к электрикам в сервис-погорела обмотка генератора. Замена и сам генератор обошлись в 7000.

Далее все хорошо на протяжении целой НЕДЕЛИ!

С утра сел в машину завел, включаю скорость а робот ее не включает и противно пищит. Всё!! авто не едет. Пригнал её на эвакуаторе в сервис. Вердикт-замена гидроаккумулятора. Стоимость 15000. Ок заменили машина поехала и проехала она ровно 3 дня. Сажусь в авто завожу, включаю скорость и тот же писк. Машина не едет. Пригнал в сервис. Навернулся гидроблок управления коробкой. Стоимость 60000. И масло всё вытекло из системы. А масло не обычное а под заказ в Питере его нет. Две недели шло. Пол литра 1500р. Делать не стал так скинул на запчасти. И ещё что вспомнил: защиты движка нет и не предусмотрено. Под капотом всё засерается. Слив жидкости с лобового стекла производится аккуратненько на генератор от чего он у меня и погорел.

В общем о машине если она на ходу. По движку сил не хватает обороты дикие от чего и расход. Подвеска обычная не жёсткая и не мягкая.

Если брать ее то советую исключительно механику и смотрите на то что бы слив был переделан а то попадёте на ремонт генератора.

Fiat Punto рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 3 поколение — технические характеристики и комплектации

Punto отличает достаточно просторный салон, широкий диапазон регулировок сидений, большое багажное отделение. В трехдверной версии водитель и передний пассажир в первую очередь отметят удобство при посадке — за счет наличия больших дверей. Откидывающиеся спинки передних кресел образуют вполне широкий проем, чтобы удобно было проникать и на задний ряд. В составе базового оборудования трехдверного Punto числятся кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев боковых зеркал, задний дворник, электрические стеклоподъемники, центральный замок. В более дорогой версии «трехдверки» с турбированным мотором Multiair доступны противотуманные фары, задний спойлер, мультируль в кожаной оплетке, спортивные сиденья, климат-контроль, CD/MP3-плейер, литые диски. В опциях: люк в крыше, кожаная отделка салона и другие функции.

К прежнему 1,4-литровому «восьмиклапаннику» мощностью 77 л.с. новый Punto получил моторы того же объема, оснащенные бездроссельной системой Multiair , регулирующей ход впускных клапанов. В турбированной версии этот двигатель развивает максимальную мощность 135 л.с. С базовым двигателем может работать 5-ступенчатая «механика» или 5-ступенчатая роботизированная коробка передач Dualogic. С турбированным — только «механика». Еще одно отличие турбоверсии в том, что это всегда трехдверный хэтчбек (под капотом 5-дверного хэтча — атмосферный вариант Multiair с отдачей 105 л.с.). Турбированный Multiair превращает Punto в настоящую «зажигалку». Здесь острее руль и чуть жестче подвеска — установлен ее спортивный вариант. За счет различных высокотехнологичных систем расход топлива не слишком отличается от базового мотора — в среднем это 5,6 л/100 км. В этой версии Punto разгоняется до максимальной скорости 205 км/ч, а до 100 км/ч — всего за 8,5 сек.

Читать еще:  Замена лобового стекла фольксваген

Конструкция ходовой части Punto типична для автомобилей этого типа — независимая подвеска McPherson спереди и полузависимая (торсионная балка) сзади. Но, как уже сказано, у трехдверки с турбированным мотором подвеска со спортивной настройкой, а стандартные шины 175/65 R15 заменены колесами 205/45 R17. Также в этой модификации установлены полностью дисковые тормоза (в базовой версии дисковые спереди и барабанные сзади). Высота дорожного просвета не превышает 150 мм. Габаритные размеры достаточно скромны: длина кузова — 4065 мм, ширина — 1687 мм, высота — 1490 мм. Колесная база — 2510 мм, минимальный радиус разворота составляет 5,4 м. Punto оборудован электрическим усилителем руля с возможность изменения коэффициента усиления: кнопкой переключения можно выбрать режим работы «город» или «трасса».

Из систем безопасности Punto предложит в базе две подушки (водителя и переднего пассажира), трехточечные ремни на всех пяти посадочных местах, антиблокировочную систему с системами распределения тормозного усилия и вспомогательного торможения. За доплату покупатель мог дооснастить автомобиль боковыми подушками и шторками безопасности, активными подголовниками, системой электронного контроля устойчивости вкупе с антипробуксовочной системой и системой помощи при старте на подъеме. Fiat Punto получил высокие результаты в краш-тестах EuroNCAP.

Обновления значительно улучшили автомобиль, был даже исправлен один из прежних недочетов — багажник теперь открывается не только из салона, но и с улицы. Владелец Punto прежде всего оценит его компактность, безопасность, стильный дизайн интерьера и экстерьера. Багажное отделение имеет небольшие размеры — его минимальный объем 275 литров (при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1030 литров), зато есть достаточный запас пространства в салоне. Помимо скромного базового двигателя, появилась возможность выбора турбированной версии, однако такие машины на вторичном рынке — большая редкость.

Фиат Пунто расход топлива

Добавлено в Расход топлива // 0 Комментариев

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Фиат Пунто:
Fiat Punto

  • Купить автомобиль достаточно просто, если ты знаешь какие критерии для тебя важнее всего, вот и я себе подбил автомобиль, чтобы он был не дорогой по цене, но ещё и с низким расходом топлива, так как часто езжу по городу, и тратить много денег на заправку просто нет возможности. Вариантов было много, но оставил я свой выбор на Фиат Пунто. Естественно приглянулась достаточно умеренная цена, да и внешний вид понравился, большой салон, технические возможности. Естественно автомобиль не монстр, но это, кстати, и объясняет низкий расход топлива, который даже превзошёл все мои ожидания. Если я изначально выбирал себе автомобиль с расходом топлива в среднем цикле около 8-10 литров, то на этой модели средний цикл равняется 6-8 литрам и это действительно удивительно. Я сейчас не описывают показатели по прямой и пустой дороге. Например, в городе при загруженной трассе автомобиль тратит около 8-9 литров не больше. За пределами города потребление падает по стандарту до показателей равных 6-7 литрам, вот и получается что средний цикл очень низкий. Зацепиться и найти минус у этой модели особенно, что касается расхода топлива просто невозможно.
  • Попробуй в наше время найти автомобиль на рынке, который сочетал бы в себе расход топлива, мощный двигатель и внешний вид, да плюс ко всему ещё и стоил не дорого. Таких машин просто нет, и я это понимаю, поэтому выбрал для себя самые важные критерии в виде стоимости расхода топлива и внешний вид, чтобы был приемлемый и отправился в поисках моей будущей машины. Искать долго не пришлось, так как я почти сразу остановил свой выбор на автомобиле модели Фиат Пунто. Производители это марки всегда отличались, тем, что их машины получаются экономичными, но я это только по слухам слышал, и не ожидал что моя купленная, новая машина будет тратить на сотню километров в среднем цикле не больше 8 литров. Естественно меня это удивило, и если в городе расход топлива достигает 9 литров, и это нормальные, обычные показатели, то вот расход топлива в 6 литров на сотню километров за чертой города действительно удивляют. Зимой потребление топлива растет, как и у любой другой модели из-за прогрева двигателя, но не сильно. Обычно у меня расход топлива растёт на 1-2 литра, но я прогревают двигатель довольно долго, ещё и с печкой езжу, чтобы стёкла не потели, да и просто в салоне было тепло. Потребление топлива находиться всегда в стабильном положении, поэтому мне просто грех жаловаться на автомобиль, и я могу эту модель только порекомендовать всем, кто желает сэкономить свои деньги на топливе.
  • Когда мой сын сдал на права, я естественно решил купить ему машину, а не давать свою. Во-первых, на новой машине ездить в самом начале не лучшее решение, а во-вторых, я понимаю, что молодёжь ездит много, а потом и топлива тратиться прилично поэтому когда искал вариант машины, сделал выбор в пользу дешёвой красивой модели с низким расходом топлива. Кстати говоря, по таким критериям выбора было немного, и решил купить сыну Фиат Пунто. Пока суть до дела, ездил оформлять машину, потом немного диагностика и за это время я проверил на практике какой реальный расход топлива у этой модели. К счастью показания производителей оказались верными, и автомобиль действительно тратит около 8-10 литров на сотню километров в среднем цикле, хотя многие говорят, что расход может быть и меньше если следить за состоянием двигателя и топливной системы. В городе машина тратит немного больше 9 литров при загруженной дороге, а вот за его пределами потребление падает до 6-7 литров на сотню километров. Разница зависит от того, на какой скорости ты едешь. Если держать постоянную скорость, то потребление будет в норме. Расход топлива не скачет у сына, он уже машиной почти год пользуется и это тоже положительная черта.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector