Замена масла форд фьюжн

Замена масла на Форд Фьюжен

Данное видео показывает как делается замена масла в двигателе Ford Fusion 1.4. Кроме этого показана замена масляного и воздушного фильтров своими руками — все входит в рамки простейшего ТО автомобиля.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Фьюжен

Периодичность замены масла и масляного фильтра Форд Фьюжн составляет 20,000 км пробега или раз в год, согласно руководству. С таким же интервалом меняется и воздушный фильтр. Вместе с тем, многие водители предпочитают производить замену уже на 10-15 тысячах, мотивируя это тяжелыми условиями эксплуатации. Сокращение периодичности замены несет урон только кошельку.

Заправочные объемы масла двигателя Ford Fusion:

в Duratec 1.3 нужно 4,35 литра нового масла;

в Duratec 1.4 нужно 3,8 литра нового масла;

в Duratec 1.6 нужно 4,25 литра нового масла;

в Duratec-HE 2.0 нужно 4,3 литра нового масла.

Рекомендуется заливать Ford Formula F 5W30 (или 5W40, 10W40) по API не ниже SG.

Номер оригинального масляного фильтра для бензинового двигателя 1.4 — 1455760. Аналоги: MANN W7008, FILTRON P629, MAHLE C1051, BOSCH F026407078, FRAM PH10044, ALCO SP1072, PURFLUX LS934 и некоторые другие.

Для дизеля 1.6 номер оригинального масляного фильтра — 1359941. Аналоги: MANN HU7162X, FILTRON E6671, MAHLE X1712D, BOSCH 1457429238, FRAM CH9657BEC0 и им подобные.

Как поменять масло и масляный фильтр Фьюжен

Понадобится: новое моторное масло, масляный фильтр, тряпка, пустая тара для старого масла (литров на 5), воронка, ключ на 13 и съемник масляного фильтра.

Машину надо загнать на пандус, эстакаду, яму, подъемник или поставить на ровную поверхность и поддомкратить переднюю часть, соблюдая все меры предосторожности. Если имеется защита картера — снять защиту. Затем подставить емкость под сливное отверстие на картере, открутить сливной болт и слить масло.

Когда масло прекратит вытекать — закрутить сливной болт обратно. Пора менять масляный фильтр. Если речь идет о бензиновом двигателе, фильтр можно попытаться открутить руками. Если не выходит, тогда нужно воспользоваться съемником типа «Краб». При этом тоже прольется немного масла.

Новый масляный фильтр стоит залить новым маслом, примерно на треть. Этим же масло надо смазать уплотнительную резинку. Фильтр закручивается крепко, но от руки, где-то на 3/4 оборота, после того как резинка коснется посадочного места.

Установив воронку, можно залить свежее масло в двигатель. Лучше заливать не все сразу — недолив около 300-400 грамм от нужного количества, следует закрутить крышку и запустить двигатель. Спустя 5 минут, заглушить мотор и подождать 10 минут, пока масло стекает обратно в поддон. После этого можно проверить уровень масла по щупу и долить, сколько нужно по меткам. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметинами, ближе к верхней.

Замена воздушного фильтра Форд Фьюжен

Кроме того, что будет произведена замена масла на Форд Фьюжен, видео инструкция показывает менять масляный фильтр и воздушный фильтр двигателя Ford Fusion. Поскольку фильтр воздуха поменять проще всего, то и начать можно с него, для этого потребуется снять защитный кожух двигателя (головка на «10» и несколько защелок) и отсоединить воздушный патрубки.

Воздушный фильтр двигателя Форд Фьюжен находится в том пластиковом коробе над двигателем, поэтому после снятия его нужно будет разбирать (10 болтиков под ключ Торкс Т25). Таким образом производится замена воздушного фильтра Форд Фьюжен.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Замена масла и масляного фильтра

• Перейти на страницу:

Замена масла и масляного фильтра

#1 Сообщение *Casper* » 16 июл 2010, 11:18

Перед тем, как:
1. Необходимо приобрести масло. Для Фьюжен это 5W30 (код)
2. Необходимо купить масляный фильтр (код)
3. По уму необходимо купить винт с прокладкой на картер, тк по регламенту он меняется. Однако на деле у меня уже пятая смена масла и болт не подтекает.

Из инструмента потребуется:
Ключ на 13 (для болта)
Ключ-съемник для фильтра
Ключи для снятия защиты.
Ведерко или корытце для слива.

Последовательность замены масла.
1. Завести и прогреть двигатель.
2. Открыть заливную горловину и положить на нее чистую ветошь.
3. Лезем в яму или под машину. Откручиваем сливную пробку

4. Как только начало капать, подставляем ведерко и продолжаем выкручивать болт.
5. Будьте аккуратны, масло горячее. Если облились, не пужайтесь, сильного ожога не будет (проверено), болт можете бросить в ведро. Потом выловить его не сложно, но если удержать удалось — ставьте себе плюс.
6. Дождитесь слива масла. Тут можно покурить, тк сливаться будет медленно. Некоторое время просто капать будет.

Снимаем фильтр.

1. С помощью ключа-съемника начните откручивать фильтр
1.а. Если фильтр «прикипел» и не отворачивается ( что, маловероятно, но всё-же, обычно это последствия слишком сильного затягивания при установке), либо под рукой не оказалось соответствующего ключа — используем для снятия крупнозернистую наждачку или кожаный ремень.
2. Как только начал крутиться свободно, аккуратно откручивайте его рукой, подставьте ведро, тк с фильтра тоже будет течь масло.
3. Постепенно сливая, открутите фильтр полностью.
3.а. Проверяем на нём наличие резинового уплотнительного кольца.
4. Протрите ветошью место прилегания фильтра.
5. Дайте системе полностью слиться, масло будет капать.

Новый фильтр.
1. Распаковываем.
2. Снимаем защитные крышечки
2.а. Для особо озабоченных ресурсом двигателя: Заливаем в фильтр (в зависимости от типа фильтра, большой или маленький)

300-200 г масла, ждём пропитки фильтрующего элемента, доливаем до уровня при котором масло не выливается из фильтра при его наклоне в положение для наворачивания на штуцер блока цилиндров.
3. Берем пальчик (будем его пачкать), окунаем в слитое масло и смазываем прокладку фильтра
4. Накручиваем фильтр, слегка затягиваем ОТ РУКИ. Сильно затягивать не надо, потом не открутить будет.
5. Закручиваем сливной болт, слегка протягиваем его ключом.
6. Протираем все от следов масла. Тщательно. Это нужно будет.
7. Заливаем новое масло в горловину. Залейте примерно 3.5 литра. Больше не надо. Выждите минуту, проверьте уровень.
8. Согласно уровню, долейте до середины уровня. Заливайте по 100 мл, не промажете.
9. Заведите машину, дайте погаснуть лампочке масла и пусть поработает минуту.
10. Остановите двигатель, выждите 5 минут. Проверьте уровень.
11. Долейте масла если по уровню ниже середины.
12. Проверьте снизу, нет ли течи масла, если необходимо подтяните фильтр и болт.

Для темы ищутся фотографии. Кто может, примите участие.

Замена масла на автомобиле Форд Фьюжн

Одной из самых важных задач, возникающих перед владельцами любого авто, включая компактвэн Ford Fusion, является своевременная замена расходных материалов – в первую очередь, масла. Главное для этого процесса – правильно подобрать смазку и заменить её раньше, чем старая начнёт оказывать неблагоприятное воздействие на мотор. Хотя уже после того как подходящий для замены масла в двигателе Форд Фьюжн материал выбран, его можно использовать и в дальнейшем. Для сохранения чистоты, а, значит, и эксплуатационных характеристик силового агрегата желательно не менять ни марку, ни вязкость моторной смазки.

Выбор масла и масляного фильтра на Форд Фьюжн

Периодичность смены масла, с которой совпадает и частота установки нового маслофильтра, для Форд Фьюжн зависит от ряда факторов:

• рекомендаций производителя, согласно которым менять смазку следует каждые 15–20 тыс. км пробега;
• условий эксплуатации – чем они тяжелее, тем чаще приходится менять масло. Так, для автомобилей, ежедневно используемых в коммерческих целях (например, перевозки пассажиров), период сокращается вдвое;
• срока службы автомобиля. Желательно проводить замену масла не реже 1–2 раз в год, даже если за это время величина пробега машины не достигла требуемого значения.

Выбор конкретной марки и вязкости масла во многом зависит от предпочтений автовладельца. Хотя при этом тоже следует учитывать мнение производителя. Компания Ford рекомендует использовать на своих авто, которые используются в России и Европе, масла 5w30 и 5w20. Также допускается использование марки Ford Formula F 5w30, 5w40 или 10w40. Объёмы смазки зависят от двигателя Fusion – для 1,3-литрового требуется 4,35 л, для 1,4-литрового 3,8 литра, а для двухлитрового около 4,3 литра. В любом случае, пятилитровой канистры масла будет более чем достаточно.

Выбирая маслофильтр, также стоит руководствоваться рекомендациями компании. Так, например, для 1,4-литрового мотора подойдёт как оригинальный фильтр, так и его аналоги типа BOSCH F026407078 или PURFLUX LS934. Помочь в поисках подходящего расходника помогут специальные ресурсы, на которых по модели автомобиля можно найти и фильтр, и смазочный материал.

Замена смазки и масляного фильтра Ford Fusion

Подготовка к замене моторного масла в автомобиле Форд Фьюжн начинается с покупки самих расходных материалов – смазки и фильтра. Кроме того, желательно приобрести ещё и винт с прокладкой на картер, который следует заменить по регламенту. Также потребуются такие инструменты как ключ на 13, специальный съёмник для фильтра и ключ для снятия защиты. Для слива отработанной жидкости требуется специальная ёмкость объёмом не меньше 5 литров, а для поддержания чистоты – ветошь.

Процесс слива жидкости и снятия маслофильтра

После того как все инструменты и материалы приготовлены можно начинать проводить для Форд Фьюжн замену масла своими руками:

1. Установить автомобиль на эстакаде или яме;
2. Завести мотор, давая ему проработать несколько минут;
3. Открыть отверстие для залива масла, положив на него ветошь;
4. Залезть под авто и открутить сливную пробку;
5. Подставить ведро под сливаемое масло и выкрутить болт, соблюдая особую осторожность – отработанная жидкость сразу же после остановки мотора имеет высокую температуру;
6. Дождаться, пока жидкость не перестанет капать (примерно полчаса) и снять маслофильтр.

Для снятия фильтра от исполнителя работ потребуется специальный ключ-съёмник. При его отсутствии следует воспользоваться кожаным ремнём или крупнозернистой наждачной бумагой. Когда деталь начинает откручиваться самостоятельно, её снятие завершают вручную. При этом тоже желательно подставить ёмкость для сбора жидкости, которая будет вытекать из фильтра.

Установка фильтра и заливка новой смазки

После того как масло слито, а старый маслофильтр снят, можно приступать к установке нового. Для этого следует залить внутрь устанавливаемого расходника около 200 г масла, которое должно пропитать фильтрующий элемент. Теперь фильтр можно накрутить, сначала вручную, затем с помощью ключа. Завершающий этап установки – удаление ветошью всех следов.

Установив маслофильтр, переходят к заливке масла:

1. Доливается около 3,5 л смазки;
2. Через минуту проверяется уровень масла;
3. Заливается ещё небольшое количество материала (по 100 мл);
4. Заводится мотор автомобиля. Через 5 минут его следует заглушить и снова проверить смазку. Снижение уровня показывает, что масло необходимо залить ещё раз. Действия повторяются до тех пор, пока смазочный материал перестанет распределяться по узлам и элементам силового агрегата.

Когда работа закончена, от её исполнителя требуется только проверка нижней части автомобиля на предмет подтеканий. Если их нет, значит, всё было сделано правильно. При обнаружении потёков следует подтянуть болт и фильтр.

Как поменять масло в двигателе Форд Фьюжн своими руками?

Замена масла в двигателе Форд Фьюжн — одна из самых важных и обязательных процедур при проведении технического обслуживания автомобиля. Жидкость в системе оказывает прямое влияние на поддержание ходовых характеристик ТС. Своевременная замена значительно улучшает работу механизмов внутри силового агрегата.

Когда необходимо менять масло?

Регламент замены масла по эксплуатационной книжке производителя — один раз в 15 тысяч километров пробега. Периодичность замены в российских условиях — 4-10 тысяч километров. Однако при замене должны быть учтены не только ходовые характеристики и сроки, которые заявлены производителем, но и следующие факторы:

• Интенсивность эксплуатации транспортного средства;
• Сезонность (простаивает ли автомобиль в гараже в зимнее время года);
• Техническое состояние силового агрегата (новый двигатель или уже поддержанный);
• Качество масла (рекомендованное производителем или нет).

Какое масло заливать?

Многие задаются вопросом, как правильно выбрать масло. Оптимальный выбор и состав — рекомендованное производителем.

Но автоэксперты рекомендуют заливать масла, являющиеся аналогами известных брендов, которые с учетом количества важных присадок являются лучшими в своей линейке:

• 14E8BA Ford Formula F 5W-30;
• 14E8B9 FORD Formula F 5W30.

В виде аналогичных марок может быть следующая смазочная жидкость: Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.

Этапы замены масла в двигателе Форд Фьюжн 1.4 и 1.6

Замена масла в двигателе Форд Фьюжн 1.4 и 1.6 ничем не отличается друг от друга. Единственное отличие — объем заливаемого смазочного материала.

Прежде чем начать процедуру смены жидкости в силовом агрегате, необходимо подготовиться к работе.

Потребуется купить:

1. Масло (оригинальное или популярного бренда). Рекомендуемые показатели вязкости 5W30.
2. Масляный фильтр.
3. Пробку с прокладкой на картер.

Необходимые инструменты:

• Ключ на 13 мм, которым будет откручиваться сливной болт;
• Съемник для масляного фильтра;
• Набор ключей для снятия защиты картера;
• Отвертка и плоскогубцы (при необходимости);
• Корытце или ведро для слива отработанной жидкости.

Пошаговая инструкция замены масла в двигателе Ford Fusion:

1. Завести двигатель и прогреть до температуры 50-60 градусов по Цельсию. Установить транспортное средство на эстакаду или смотровую яму.
2. Открыть капот. Отвернуть заливную горловину. Положить на нее чистую ветошь, чтобы не попадал мусор.
3. Залезть в смотровую яму или под автомобиль. Открутить сливную пробку.
4. Когда из-под картера из струи начнет капать жидкость, открутить болт полностью. Следует быть предельно внимательным: автомасло горячее.
5. Дождаться полного слива масла.
6. Снять фильтр.
7. Чтобы снять фильтр, использовать ключ-съемник. Открутить фильтр рукой. Подставить тару для отработанной жидкости. С фильтра вытечет определенное количество масла. Одновременно сливая, открутить фильтрующий элемент целиком.
8. Проверить наличие резинового уплотнительного кольца. Протереть чистой тряпкой место установки фильтра на блоке цилиндров. Одновременно подождать, пока отработанная масляная жидкость полностью вытечет из системы.
9. Снять защитные крышки с нового фильтра.
10. Залить в новый фильтр 200-300 грамм свежего масла. Подождать, пока фильтрующий элемент пропитается. Долить автомасло до того уровня, когда оно не прольется во время заворачивания фильтра на место.
11. Аккуратно смазать резиновое уплотнительное кольцо свежим маслом.
12. Закрутить фильтр от руки. После касания кольца к блоку цилиндров, докрутить. Прилегать сильное усилие не нужно. В следующий раз открутить будет проблематично.
13. Протереть тщательно все следы от автомасла сухой и чистой ветошью.
14. Залить в горловину около 3,5 л. Каждые последующие 100 грамм проверяются при помощи щупа. Жидкость льется до тех пор, пока на щупе масло не будет стремиться к отметке MAX.
15. Завести силовой агрегат транспортного средства. Подождать, пока все индикаторы погаснут (в том числе лампочка давления масла). Дать двигателю поработать 5-10 минут.
16. Заглушить силовой агрегат. Подождать 10-15 минут, а затем проверить уровень масла. Если он снизился, долить до необходимой отметки.
17. Проверить нижнюю часть транспортного средства на наличие течи. Если болт или фильтр пропускает масляную жидкость, требуется дозатянуть.

Процесс замены масла в двигателе Ford Fusion завершен.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замена масла в силовом агрегате отрицательно влияет на его ресурс. Эксплуатация транспортного средства с некачественной жидкостью в системе повлечет за собой серьезные последствия.

Основными из них являются:

• Ухудшенная динамика транспортного средства;
• Повышенный расход топлива;
• Посторонний шум;
• Проворот шатунных вкладышей;
• Износ внутренних механизмов двигателя.

Помимо некачественной смазки износ деталей происходит из-за масляного голодания. По этой причине возникает резкое повышение температуры внутренних элементов, что в дальнейшем приводит к их разрушению. Время от времени необходимо проверять уровень масла в двигателе. При необходимости, долить и проверить состояние.