Расход топлива ниссан ад

Клиренс Ниссан АД

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Nissan AD мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Ниссан АД составляет от 130 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Ниссан АД 1997 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток.
Начну с того что машина была не моя а владельца такси в котором я работал. Отработал я в на этом ниссане 8 месяцев,и проехали на пару с коллегой за это время около 50 000 км.

Начну с самого больного(во всех смыслах) для меня — салон.
В нём на столько тесно что если я садился с удобствами (мой рост 175) то пассажиру сзади желательно будет не иметь ног,так как, при полностью выдвинутом водительском кресле не откидывая спинку назад,между передним и задним сидением я не мог протолкнуть кулак,а когда садились пассажиры,то они мне бесплатно делали массаж позвонка и рёбер своими коленями.
Прогревался салон на 3+,мне впереди было тепло а вот сзади было не очень(багажник у меня был без шторки и приходилось прогревать лишний объём)
Достаточно большой багажник : зимняя коляска средних размеров влазила.
Машина имела самую дешёвую комплектацию но на ней всё-равно был кондиционер.Работал вполне исправно даже в лютую жару.

Обзорность на 5+. Через салонное зеркало заднего вида смотришь на происходящее сзади как в телевизор.Габариты машины читаются очень легко.

Двигатель и КП
Механическая коробка передач -мечта.
машине 15 лет а передачи втыкались одним пальцем! От упора 1 до 5 передачи ход не более 8-9 см,после неё когда сел в 2105 не смог ехать ибо у ВАЗов свободная болтанка рычага КП даже на воткнутой передаче больше оказалась чем у данного аппарата весь ход.
Двигатель тоже удивлял. При полном износе масленых и компрессионных колец машина кушала масло 1,5-2 литра на 1000,но тем не менее отечественный хлам даже свежего года на старте без газа в пол она рвала.
Заводилась машина в любые морозы даже с условием того ,что у меня был мёртвый аккумулятор.
Один раз попал в хороший встречный ветер(порывы15-20м/с),машина не хотела ехать больше 90 на 4 передаче,зато обратно я ехал 130 практически не нажимая газ.

Ходовка и манёвренность.
Машина очень юркая,разворачивался даже в очень узких местах(радиус разворота 4м). Умудрялся развернуться в 3 полосы в городе,пробовал по глупости повторить на другой машине данный трюк,встал поперёк дороги.
Подвеска у меня была ушатанной насмерть,так что о ней ничего рассказать серьёзного не могу.
удивили вездеходные качества: даже на моно приводе я заезжал в такую грязь ,что потом оставалось удивляться как не застрял.Пробивал в свежем снегу колею,не сказать что очень легко но снегу было до середины бампера,но данный аппаратик не подвёл. Эта машинка прощала мне всю мою неопытность в движении по бездорожью.

Расход топлива у меня был в городе 8,2 летом зимой 10,загородный цикл сказать не могу,так как 90 % поездок были внутригородскими.
Хотелось бы отдельно отметить световую технику у данного авто : при включенном ближнем свете ночью,вы даже можете не понять ,что у вас перегорела одна из ламп,ибо светят они так,что и дальнего света было не надо.
Очень удобно светил задний ход,прекрасно освещая происходящее за кормой.
Советовал бы дачникам,машинка стерпит все грузовые издевательства,часть деталей подвески можно заменить от 2108-09. бампер мягкий,при лёгком столкновении вминается и легко выправляется обратно без особых повреждений.
Надеюсь всё рассказал что вы бы хотели узнать.