8 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какую лебедку поставить на уаз

Какую лебедку выбрать для Уаза — обзор популярных моделей

Электрическая лебедка на автомобиле является дополнительным оборудованием. Это специальное устройство для перемещения и поднятия грузов, оно служит для вытягивания застрявшего в грязи автомобиля.

Вообще, лебедки бывают трех видов: механические, ручные, электрические. Из всего этого ряда понятно, что выбирать рекомендуется лебедку с электрическим приводом. Потому как при случае работы будет меньше.

На сегодняшний день на рынке огромный количество подобных устройств, неискушенный покупатель может прийти в замешательство, какой марке лебедки отдать предпочтение.

Оговориться стоит сразу, на УАЗ-469 устанавливается лебедка тяговым усилием 5 и выше тонн. Это оптимальный тоннаж для вытаскивания автомобиля из «засады», лебедка меньшим усилием попросту не сможет помочь своему владельцу в сложной ситуации.

В комплектацию дополнительного оборудования электрической лебедки входит:

• сама тушка устройства,
• трос, намотанный на барабан,
• крюк,
• джойстик
• пульт дистанционного управления
• рычаг переключения хода
• блок соленоидов
• тросоукладочные ролики (их называют губки)
• болты крепления
• инструкция по использованию

дополнительных аксессуаров в стандартный комплект не входит, поэтому, если вы решите, что без коррозащитной стропы или блока полиспаст вам не обойтись, приобретайте их отдельно.

При покупке стоит обратить внимание на ролики, по которым укладывается трос. Расстояние между вертикальными и горизонтальными губами не должно быть больше толщины троса, иначе при намотке его закусит.

Разумеется, никаких вмятин и прочих визуальных дефектов быть не должно.

Марки электрических лебедок

К популярным маркам можно отнести лебедки американского производителя – WARN и RAMSEY. Эти лебедки надежны, проверены временем и силой. Как правило, их устанавливают на автомобили, которые постоянно участвуют в соревнованиях.

«Американцы» отлично зарекомендовали себя в тяжелых условиях эксплуатации, они крутят трос без какого-либо перегрева корпуса и редуктора, что особенно важно в жестких временных условиях.

Американские лебедки являются самыми дорогими на рынке, в среднем, цена такого агрегата для УАЗ-469 варьируется в пределах 40-90 тысяч рублей. Несмотря на столь высокую ценовую планку, WARN и RAMSEY работают более семи лет, что напрямую подтверждает их качество и надежность.

Электрические модели марки этой марки производят в Тайване, это разумная замена WARN и RAMSEY по привлекательной цене. Такие лебедки работают в тяжелых условиях без поломок в течение пяти лет, помогая своему владельцу в трудных ситуациях.

Читать еще:  Замена масла ваз 2112

Средняя стоимость COME UP на российском рынке составляет 30-35 000 рублей, что наряду с качеством играет немаловажную роль при выборе покупателя. Минусов в эксплуатации этой лебедке владельцами не выявлено, отзывы о ней только положительные. Однако 30-40к рублей для многих является суммой, превышающей лимит на покупку «лебедя» и тогда — следующий вариант.

Еще одна популярная и самая дешевая в своем сегменте. Пожалуй, самая покупаемая в данный момент в России, ведь ее средняя цена составляет всего 15 000 рублей. Лебедка надежная, она идеально подойдет для экспедиционника, тому человеку, который предпочитает охоту и рыбалку соревнованиям.

Единственный минус, который отметили владельцы – недостаточное количество смазки в редукторе. Рекомендация специалистов – разобрать самостоятельно редуктор лебедки и добавить солидола.

Рекомендации по установке и эксплуатации

Как правило, установку дополнительного оборудования следует проводить в специальных мастерских. Если подобной возможности нет, установить лебедку на автомобиль можно и самостоятельно, без помощи специалиста. Вот некоторые советы по монтажу дополнительного оборудования:

  • Определить местоположение лебедки. То есть решить, где она будет установлена спереди или сзади автомобиля.
  • Подготовка площадки под лебедки начинается с выбора куска швеллера. Этот кусок должен идеально встать в раму авто.
  • Установку лебедки проводим на болты, которые входят в комплектацию. Чтобы не повредить лебедку при затягивании болтов, располагайте последние на уголках.
  • Устанавливайте лебедку прямо, она не должна быть под углом, иначе есть риск сломать агрегат пополам при вытягивании автомобиля.
  • Бывалые рекомендуют убирать штатный генератор и заменять его генератором от автобуса «Бычок». 90 амперный генератор Бычка позволит провести вытаскивание автомобиля без риска посадить аккумулятор.
  • При намотке троса на барабан следите за тем, чтобы трос ложился ровно, таким образом, вы продлите его срок службы.
  • Блок соленоидов рекомендуется убрать под капот, а лучше сразу в салон. Как вариант – ваш автомобиль поедет по лужам и заводям, а при намокании блок замкнет.
  • При работе лебедки на середину металлического троса всегда кидайте куртку или плотную ветошь. Трос при нагрузке может порваться, и хорошо, если обойдется без травм.
Читать еще:  Трос сцепления ваз 2114

На этом, пожалуй, все. Конечно, каждый владелец УАЗ-469 сам решит для себя, какую лебедку приобретать, надеемся, что данная статья поможет вам лучше сориентироваться в мире дополнительного оборудования «уазовода».

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Лебёдки

  • Перейти на страницу:

Лебёдки

Сообщение MIG29 » Вс дек 17, 2006 19:05

Сообщение Dr_Cancel » Пн дек 18, 2006 11:20

Re: Лебёдки

Сообщение PARTNER » Пн дек 18, 2006 21:00

Сообщение MIG29 » Вт дек 19, 2006 20:40

Сообщение PARTNER » Вт дек 19, 2006 20:41

Сообщение Dr_Cancel » Вт дек 19, 2006 20:52

На патриот? 2,5 тонны лебедку? зачем она тебе?

И потом рали2500 это вроде солитон делает.

Сообщение GEM » Ср дек 20, 2006 00:08

ЛЕБЕДКИ.

Сообщение Славянин » Ср дек 20, 2006 04:21

Сообщение GEM » Ср дек 20, 2006 08:53

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 10:13

MIG29
на счет лебедок

я ставил в торгмаше ComeUp DV-9000

Про лебедки

Сообщение massimo9 » Ср дек 20, 2006 12:15

на самом деле.

Сообщение Danila50rus » Ср дек 20, 2006 13:01

Re: на самом деле.

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 14:06

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 14:40

Сообщение Danila50rus » Ср дек 20, 2006 14:50

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 14:51

Интересная информация

Сообщение massimo9 » Ср дек 20, 2006 17:12

Re: Интересная информация

Сообщение GEM » Ср дек 20, 2006 17:29

Re: Интересная информация

Сообщение VOVAS » Ср дек 20, 2006 21:45

Re: Интересная информация

Сообщение GEM » Чт дек 21, 2006 02:39

Вы забыли про запас лишнего здоровья.
Ибо для откапывания машины севшей на песок мостами и в воде по двери вам его понадобится очень много. Безвыходных ситуаций не бывает, бывают ситуации, выход из которых меня не устраивает. Зачем тогда вообще нужна лебедка, если приложив физические усилия и голову можно выехать вообще без нее. Правильно — лебедка нужна, чтобы с минимальными потерями достать Вас. Промокнуть при этом по уши в планы никак не входит.
И потом, что проще . потратить лишние 200-300 долларов на лебедку, или на мотки кевларового троса для удлинителей, что бы цепляться через 2-3 блока ? 🙂 лебедка как минимум дешевле.
PS: покажите мне мазохиста который будет возить 30-50 метров троса стального . разматывать его . и сматывать.

Читать еще:  Как промыть форсунки на ваз 2114

Да, для сравнения . лебедки для ATV идут полуторатонными, а Вы на Патриот предлагаете 2.5 тонны . Такие советы давать как минимум некорректно, потому как они обрекут владельца на серьезный экстрим и мучения. И далеко не факт что помогут эвакуировать автомобиль со сложного участка.

И потом . именно у спортсмена, а не у простого обывателя хватит тямы как и что надо делать. Тот кто никогда не имел опыта вытаскивания машины для начала высосет полностью аккум, и только потом начнет думать . Если же машина заглохла — права нет даже на единственную ошибку. Только выверенные и отточеные практикой действия .

Вывод .
Хотите секса без каких-либо гарантий выбраться — покупайте 2.5 тонны. Только не забывайте что эти самые 2.5 тонны достигаются только на самых первых витках. После 2-х слоев троса усилие уже меньше 2-х тонн.
Хотите повысить шансы на прохождение участка и сохранение здоровья — извольте приобрести более мощное изделие.

Какую лебедку поставить на уаз

И надо за что-то зацепить 2ю сторону домкрата хорошо если в лесу и трос есть второй, а в поле,.
С лебедкой можно домкрат в землю забить и за него залебедиться, задний бампер у вас есть, за что домкрат цеплять неровно выставите домкрат гуляет будь здоров и обычно не туда куда надо

Но тросом к нему можно и не обойтись.
Я повелся на ролики об хайджеке с тросом — оказалось, что это работает только на коротких отрезках.)
В моем случае дерево было метрах в десяти, может чуть больше, и полутораметрового домкрата не хватило на выбрать слабину.
После чего сразу разжился цепью и крюками для джека.)

И попробовав это дело голосую за электролебедку.

Если денег на электрическую немного то и китайские работают , но гораздо медленнее чем ком.ап» (у нас 9000i) . Главное с правильной мощностью взять а не как обычно новички думают что мол «хватит и от квадрика я в говна не полезу» .

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector