Не работают дворники ваз 2104

Не работают дворники на ВАЗ

Исправность стеклоочистителей напрямую влияет на безопасность движения. Бывает, что «дворники» отказываются работать в каком-то режиме или же вообще не включаются. Почему?

Стеклоочистители всех автомобилей имеют как минимум два режима работы – прерывистый и постоянный. Для удобства в этот список включаются и дополнительные варианты, например, медленная скорость постоянного режима, один взмах для быстрой очистки стекла и так далее, вплоть до регулировки паузы между взмахами.

Технически это все реализуется достаточно легко: прерывистый режим создает электронное или механическое реле в паре с выключателем внутри электродвигателя, а при постоянном движении щеток напряжение подается на тот же электрический двигатель постоянно. Рассмотрим типичные неисправности «дворников» и методы их поиска.

Дворники не работают в прерывистом режиме

Как уже говорилось выше, за прерывистый режим дворников отвечает реле-прерыватель. Оно может быть механическим (на старых автомобилях) или электронным. Соответственно, если дворники работают в постоянном режиме (который создается в обход этого реле) и не работают в прерывистом, есть повод для проверки реле.

Однако прежде чем начать проверку, нужно убедиться, что на реле приходит напряжение с подрулевого выключателя, установленного в положение прерывистого режима. Вполне может быть, что неисправность кроется именно в нем, а не в реле. В подрулевом выключателе в частности может окислиться соответствующий контакт или переломиться провод, соединяющий его с реле.

Исходя из этого, нужно найти схему подключения дворников на вашем автомобиле и проверить, приходит ли ток с выключателя на реле. Если нет – смотреть выключатель. Если ток есть – проверять реле.

Дворники не работают в постоянном режим

Когда стеклоочистители замечательно работают в прерывистом режиме, но отказываются двигаться постоянно, можно сразу говорить о неисправности в том же подрулевом выключателе или проблемах на участке между ним и двигателем дворников. Говоря проще, напряжение от выключателя не подается на двигатель. Нужно точно также проверить эту электрическую цепь мультиметром или контрольной лампочкой, убедиться в чистоте и надежном закреплении всех клемм.

Дворники не включаются вообще

Если стеклоочистители вообще никак не реагируют на подрулевой выключатель, начать стоит с классической проверки – убедиться в целостности предохранителя. Если он цел, нужно проверить подрулевой выключатель на предмет поступления на него напряжения и корректного замыкания контактов внутри. Скорее всего, напряжения на нем не будет.

Частным случаем полного отказа дворников является их блокировка чем-либо. Это может быть оставленный под капотом гаечный ключ, тряпка или примерзшие щетки (почитайте, что делать если примерзли щетки дворников). Для таких ситуаций в системах стеклоочистителей, как правило, устанавливают специальный предохранитель. Это устройство спасает электродвигатель дворников от перегрева и выхода из строя, отключая питание. В простейшем случае, такой предохранитель представляет собой термочувствительную пластину, которая при нагреве меняет форму и размыкает контакт. После отключения напряжения она возвращается в прежнее положение и можно снова пользоваться устройством (в данном случае дворниками).

Когда дворники заблокированы, обычно они все-таки хотя бы немного, но смещаются от своего «парковочного» положения. Поэтому, если небольшая реакция на включение все-таки есть, проверьте свободу перемещения щеток и трапеции. Самое главное, делайте это при выключенных дворниках! Случайное включение стеклоочистителя может нанести серьезные травмы!

Не регулируется пауза между взмахами

Если на вашем автомобиле существует возможность регулировки паузы между взмахами дворников и такая функция перестала работать, с большей долей вероятности виноват регулировочный резистор. Эта деталь в зависимости от поворота ручки (или колесика) изменяет величину сопротивления в схеме реле дворников, за счет чего и образуется возможность регулировки паузы. Следует заменить этот резистор.

Lada-forum.ru

Не работают дворники

• Спасибо
• Не нравится

spartak 14 Апр 2010

• Спасибо
• Не нравится

AnDmitrAl 14 Апр 2010

Спецы подскажите пожалуйста где копать. Перестали работать дворники (точнее работают только в постоянном режиме). В режиме работы с временным интервалом никаких эмоций . Что делать, где смотреть.

подрулевой переключатель. а в первую очередь реле двореников))) ну и напоследок двигатель стеклоочистителя.

• Спасибо
• Не нравится

ArturiK 14 Апр 2010

подрулевой переключатель. а в первую очередь реле двореников))) ну и напоследок двигатель стеклоочистителя.

А как же еще всеми любимое реле стеклоочистителя, которое так часто мозг любит повыносить? )

• Спасибо
• Не нравится

AnDmitrAl 14 Апр 2010

А как же еще всеми любимое реле стеклоочистителя, которое так часто мозг любит повыносить? )

подрулевой переключатель. а в первую очередь реле дворников))) ну и напоследок двигатель стеклоочистителя.

так я же и написал что в первую очередь
Сообщение отредактировал andmitral: 14 Апрель 2010 — 07:40

• Спасибо
• Не нравится

spartak 15 Апр 2010

подрулевой переключатель. а в первую очередь реле двореников))) ну и напоследок двигатель стеклоочистителя.

А не скажете поподробнее, я просто не особо разбираюсь что где. Заранее благодарен. Просто хочется самому разобраться, да и денег нет ремонтироваться .

• Спасибо
• Не нравится

AnDmitrAl 16 Апр 2010

А не скажете поподробнее, я просто не особо разбираюсь что где. Заранее благодарен. Просто хочется самому разобраться, да и денег нет ремонтироваться .

реле сначала посмотри

Реле типа РС-514 служит для получения прерывистой работы очистителя. Оно устанавливается под панелью приборов с левой стороны и крепится к кузову двумя винтами.

http://www.autoprosp. straneniya.html
Сообщение отредактировал andmitral: 16 Апрель 2010 — 04:39

• Спасибо
• Не нравится

Bonus13 16 Апр 2010

А не скажете поподробнее, я просто не особо разбираюсь что где. Заранее благодарен. Просто хочется самому разобраться, да и денег нет ремонтироваться .

На левом крыле, изнутри, т.е. из салона прикручена большая квадратная черная хреновина, прикручена 2мя болтами, от нее идет черный провод, ты ее снимаешь, и покупаешь такую же, только новую , ставишь — и все работает, это и есть реле стеклоочистителя)))

• Спасибо
• Не нравится

rok88 22 Окт 2010

А подскажите.
Машина 2105. Поставил в нее приборку от 21047

Точно помню что там у дворников значит 4 положегния

1-выкл
2-работают с паузой
3-работают обычно
4-работают быстрее обычного

Так вот прикрутил я приборку в сборе с проводкой от 21074 моей

И тут такая фигня
на положениях с первго по третий все рабоает так же
А вот на четвертом положении вместо ускоренной работы работает так же как в положении 3 — обычная скорость.

Я вот думаю Умеет ли моторчик или релюхи 2105 делать ускоренную скорость? Можт в 2105 этого не было поэтому и в положени 3 и 4 дворники работают одинаково

А если нет, то как думаете почему может быть такая проблема?
Все остальные режимы работают без нареканий

• Спасибо
• Не нравится

Матизка 23 Окт 2010

• Спасибо
• Не нравится

rok88 23 Окт 2010

На классике переключатель дворников имеет три положения, 1- выкл. 2- прерывистый, 3-непрерывный.
Что бы добавить вторую быструю скорость, необходимо заменить мотор дворников на 10- й, и поставить переключатель на 4 положения.

ну вот с четверки снял переключатель и там действительно 4 положения.
хотя выглядит он как обычный четверошный. хз хз

• Спасибо
• Не нравится

Kirafon 23 Окт 2010

ну вот с четверки снял переключатель и там действительно 4 положения.
хотя выглядит он как обычный четверошный. хз хз

Сфотай нам его. Я сколько ни ездил на разных классиках, будь то новые или старые машины, везде переключатели на 3 положения стояли.

• Спасибо
• Не нравится

MrGreen 04 Ноя 2010

• Спасибо
• Не нравится

Матизка 04 Ноя 2010

• Спасибо
• Не нравится

MrGreen 06 Ноя 2010

• Спасибо
• Не нравится

Bars1K 11 Янв 2012

• Спасибо
• Не нравится

Nexiom 08 Окт 2012

Парни, вопросик: не работает первое положение дворников, редко-редко только могут включиться на пару раз и тернуть стекло, а когда не работают иногда слышны только щелчки реле по ходу или чего там — х.з. И еще — частяком дворники во втором положении трут слабо, такое чувство что не хватает мощности на них. Что это сдохло моторчик на них или реле ?

Спасибо за помощь.

• Спасибо
• Не нравится

Женя Г 08 Окт 2012

Парни, вопросик: не работает первое положение дворников, редко-редко только могут включиться на пару раз и тернуть стекло, а когда не работают иногда слышны только щелчки реле по ходу или чего там — х.з. И еще — частяком дворники во втором положении трут слабо, такое чувство что не хватает мощности на них. Что это сдохло моторчик на них или реле ?

Спасибо за помощь.

СтеклоочистительСхема включения стеклоочистителя

1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель стеклоочистителя;
5 – реле стеклоочистителя;
6 – моторедуктор стеклоочистителя;
7 – термобиметаллический предохранитель;

8 – выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей;
А – порядок условной нумерации штекеров в колодках реле и моторедуктора стеклоочистителя
С 1980 г. на автомобилях ВАЗ-2101, -2102 стал устанавливаться ножной омыватель ветрового стекла. В этом насосе имелся дополнительный выключатель 8 стеклоочистителя, который срабатывал при нажатии на кнопку насоса.

С 1982 г. в стеклоочистителях устанавливался термобиметаллический предохранитель многоразового действия для защиты моторедуктора от перегрузок.

• Спасибо
• Не нравится

слесарь1965 08 Окт 2012

• Спасибо
• Не нравится

Nexiom 08 Окт 2012

• Спасибо
• Не нравится

Женя Г 08 Окт 2012

Короче надо всё разбирать и смотреть.

Не работают дворники ваз 2104

Только в 1 прерывистом режиме замирают и двигаются по 5-10 см рывками

Так опять невнятно . если дворники двигаются рывками на всем махе (полный ход щёток от нижненго моложения вверх и обратно до нижнего)
То не работает конечник в редукторе мотора стеклочистителя .

Но если не работает конечник , то дворники останавливаюся в произвольном положении при выключении переключателя (из любого рабочего положения ) .
Однако писано , что второе положение работает нормально .
То бишь , как я понимаю — дворники при выключении всегда возвращаются в нижнее положение ?

Но если работает конечник . то щётки и на прерывистом режиме должны отработать один полный мах и вернуться в исходное .
При не исправности реле паузы может вначале движения быть несколько коротких подвижек (рывков) .

Задача реле паузы (дворников) подать кратковременно питания на движок .
За время импульса двиг проворачивает шестерню в редукторе и замыкаются контакты конечного выключателя .
В далнейшем процессе релюшка и переключатель (даже если выключить) уже не участвуют и двигатель работает до тех пор пока большая шестерня не сделает полный оборот и не разомкнёт контакты конечника .
Шётки при этом совершают полный мах и возвращаются в исходное положение .
Дале всё повторяется по кругу .

На непрерывном режиме , контакты конечного выключателя шунтируются (замыкаются) контактами в подрулевом переключателе режимов стеклоочмстителя .
Двигатель стеклоочистителя работает постоянно .
Если конечник исправен , то при выключении переключателя (подрулевого) в положении ноль (выключено) дворники всё равно вернутся в исходное положение . при каком бы положении щёток не было произведено отключение .
Но если конечник не паботает . щётки остановётся в том положении при котором был выключен переключатель режимов стеклоочистителя .

Не работают дворники ваз 2104

Непрочитанное сообщение олежек » Пн апр 13, 2009 7:23:21

Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия. Мишель Монтень

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн апр 13, 2009 8:22:15

Непрочитанное сообщение SEMERIK » Вт апр 14, 2009 17:08:04

Непрочитанное сообщение SEMERIK » Сб апр 25, 2009 13:41:44

Непрочитанное сообщение asten » Сб апр 25, 2009 14:15:38

Непрочитанное сообщение SEMERIK » Сб апр 25, 2009 17:37:21

Непрочитанное сообщение SEMERIK » Ср апр 29, 2009 7:48:18

Непрочитанное сообщение asten » Ср апр 29, 2009 19:36:03

Непрочитанное сообщение yarik 2105 » Ср июн 10, 2009 13:36:19

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Ср июн 10, 2009 13:41:02

дворники

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Чт июн 11, 2009 16:49:43

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт июн 11, 2009 17:12:54

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Чт июн 11, 2009 17:42:46

Непрочитанное сообщение 25998 » Чт июн 11, 2009 18:22:55

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт июн 12, 2009 13:27:20

ок. сегодня попробую изьять ее оттуда

Добавлено спустя 10 часов 6 минут 7 секунд:

нашел это реле, снял, разобрал.
сначала обратил внимание на непонятно каким образом перескочившие контакты, которые я незамедлительно поставил наместо, затем взгляд уперся в нагар га проводе. видимо он сопрекоснулся с нихромовой нитью во время ее накала, изоляция оплавилась и замкнулась с нихромкой. нихромка сгорела.

Добавлено спустя 50 минут 8 секунд:

пчему то никак не получается вторую и третью картинки местами поменять

Добавлено спустя 21 минуту 7 секунд:

так и недопер как вторую и треьтю картинку местами махнуть.
вобщем вродебы разобрался с релюшкой. основной трудностью было для меня догадатя что и как в ней когдато было, ибо погнуто все. нихромку шас соединю и все должно заработать

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

так и недопер как вторую и треьтю картинку местами махнуть.
вобщем вродебы разобрался с релюшкой. основной трудностью было для меня догадатя что и как в ней когдато было, ибо погнуто все. нихромку шас соединю и все должно заработать