Виды моторных масел: классификация и особенности выбора

Моторное масло выполняет сразу несколько задач: уменьшает трение между деталями двигателя, отводит тепло, защищает металлические поверхности от коррозии и помогает предотвращать образование загрязнений. При этом масла различаются по составу, вязкости, эксплуатационным характеристикам и допускам автопроизводителей. Разберемся, какие основные виды существуют и на что ориентироваться при выборе.

Минеральные моторные масла

Минеральные масла производят на основе продуктов переработки нефти. Они отличаются сравнительно простой технологией изготовления и доступной стоимостью. Такие составы сегодня преимущественно используются в автомобилях старых поколений, двигатели которых изначально рассчитаны на подобные смазочные материалы.

К недостаткам минерального масла относится относительно небольшая стабильность характеристик при значительных перепадах температуры. Оно быстрее теряет рабочие свойства, поэтому может требовать более частой замены.

Полусинтетические масла

Полусинтетика сочетает минеральную и синтетическую основу. За счет этого удается улучшить температурные и эксплуатационные характеристики масла, сохранив умеренную стоимость. Подобные продукты могут применяться во многих автомобилях с пробегом, если соответствуют требованиям производителя двигателя.

Полусинтетические масла обычно лучше минеральных работают при низких температурах и сохраняют необходимые свойства при нагреве. Однако по ряду характеристик они уступают современной синтетике.

Синтетические моторные масла

Синтетические составы получили широкое распространение в современных автомобилях. Их характеристики можно точнее адаптировать к требованиям конкретных типов двигателей. Такие масла сохраняют текучесть при низкой температуре, выдерживают высокие рабочие нагрузки и обладают хорошей устойчивостью к окислению.

Например, AGR LongLife IV — синтетическое маловязкое масло SAE 0W-20, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей VAG, в том числе оснащенных сажевыми фильтрами. Оно соответствует допускам VW 508.00/509.00 и спецификациям ACEA C5, API SN+. Состав рассчитан в том числе на эксплуатацию в городских условиях с частыми пусками, короткими поездками и работой системы старт-стоп.

К синтетическим продуктам относится и AGR Special C SAE 0W-30. Масло предназначено для атмосферных и турбированных бензиновых и дизельных двигателей и соответствует допускам VW 502.00/505.00. Еще один вариант — AGR Special G SAE 5W-40, рассчитанный на работу в том числе при повышенных нагрузках.

Что означает вязкость моторного масла

Маркировка SAE, например 0W-20, 5W-30 или 5W-40, характеризует вязкостно-температурные свойства продукта. Первая цифра связана с поведением масла при низких температурах, а вторая характеризует его вязкость при рабочей температуре двигателя.

При этом выбирать масло только по вязкости неправильно. Два продукта с одинаковой маркировкой SAE могут иметь разные составы, спецификации и допуски.

Как правильно выбрать масло

Основным ориентиром должны быть требования производителя конкретного автомобиля. В руководстве по эксплуатации указываются подходящая вязкость, спецификации и необходимые допуски. Также следует учитывать тип и конструкцию двигателя, наличие турбонаддува и систем очистки выхлопных газов, условия эксплуатации.

Использование подходящего моторного масла помогает обеспечить стабильную смазку деталей, уменьшить износ и сохранить расчетные характеристики двигателя. Поэтому при покупке важнее ориентироваться не просто на тип масла или известность марки, а прежде всего на его соответствие техническим требованиям автомобиля.